オーバーホール で受付けしました シマノ 18 バルケッタ 301PG (038739) [取扱説明書] です。数回、使用してからクラッチが切れなくなってしまったそうです。近所に釣具店が無い… このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。

釣具の救世主！シマノリールのメンテナンス完全ガイド

ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他…医療用超音波洗浄機まで完備しております。

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まずは オープン です。内部は もの凄く磯の香りがしてました汗

カウンター側 の ベアリングには異常は無し。

今回の クラッチ が切れない原因を発見しました。部品番号107番 ピニオンギア と 部品番号70番 ボールベアリング による錆による固着でした。本来はクラッチが切れるた時に ピニオンギア がフリーになるのですが 固着して動かずでした。ソルトユーザーさんは 一年に一度は メンテナンスは必需です。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。

オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。[展開図]

ピニオンギア の錆びは落として再利用です。

ボディの塩汚れは全て落とします。

パーツ類もですヨ~

ベアリングは２種類のオイルで洗浄です。回転の調子を整えます。

各部のあたりをチェックして異常は無し。

グリス も たっぷり と塗布して塩害に備えます♪

あとはパッキングしまして完成です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。