デイリーアーカイブ 2016年10月20日

本日は１６：００に仕事を〆て瀬田川へ３０分程のルアースイムチェックへ。 本日はお昼過ぎから風が強くなった。また夕方からは少し寒い風が吹いた。 2016年10月20日（木） 6時の琵琶湖水位 -21cm 現在の洗堰放流量 15m³/s 前日の琵琶湖流域の平均日雨量 0ｍｍ 水温:21.0℃ 満水な琵琶湖。小バスやギルは岩場の穴の中に隠れている。寒いんだろうか？ 本日は一昨日にまとめ買いをした RTO 1.5 のスイムチェック。KVD 1.5も凄いルアーだが、これはこれで別格黒帯段違い。トゥルーチューンを施しに来ました。湖上ではルアーを交換した途端にバイトがあるので 一発目からしっかりと泳ぐように調整をしておきます。 レッドクローは少し右に動いていたので修正。 ギルは左に反れて動いてしまっていたので修正。 ルアーのパッケージや説明には重要な事が書かれている事が多い。読んでみると... " LCシリーズはラッキークラフト社が製造する高品質のプラスチック製スクエアクランクビルです。過去数年にわたり、カバークランカーはバルサ製のクランクベイトを愛用していましたが、このクランクベイトの出現により、彼等の１軍ボックスに置き換えられるようになりました。LCシリーズはハイフローティングにして耐久性は抜群であり、木製のクランクベイトに取って代わるルアーになりました。そしてハードな岩ボトムに潜むデカバスを狙い撃つ為のクランクベイトとして、今日でも君臨してます。" クランクベイトってやっぱりハードな岩場などで使用するのが普通なんだな...と自分の意識のズレが感じられました。逆に昔のバスプロはそれができなかった。壊れないからこそハードに使用してみようと思います。 リペイントがもう少しであがります。喰われてしまいますように！ニゴイとナマズ、コイとフナ、ライギョと亀には喰われませんように！(笑)

お客様よりオーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ SV です。オーバーホールは最低限のベアリング交換＆各部の見直し「Bコース」での受付です。同時にリールに故障がある場合はパーツ代金のみで修理をやります。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 ハイエンドリールのメンテナンス受付中!! お待たせしません。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープンです。結構、汚れていました。 ムサシオーバーホールは完全バラバラサービスが基本です。 パーツも磨きあげてキレイさっぱり。 今回の代金は 3,500円 でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。