ダイワ

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ TD-S 105HV です。Bコースでのお申し込みです。レベルワインドの動きが鈍い そうです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワ TD-S 105HVのレベルワインド修理 - お客様の修理体験 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープンと行きたいですが、スタードラグが固着して抜けない。 なんとかオープン！ メインギアを外しました。中身のギアグリスは、まだ残っている状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 レベルワインドの動きも問題なく確認できました。今回の代金は4,000円 でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ HD 6.3 です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワ タトゥーラ HD 6.3オーバーホール - お客様のリール修理体験 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープンです。カラカラに乾燥している状態でした。 PR: オーバーホール時にTWS系のフルベア化もご用命ください。+１２００円で可能！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ...

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ HLC です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワ タトゥーラ HLCリールオーバーホールのステップガイドと価格情報 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープンです。 PR: オーバーホール時にTWS系のフルベア化もご用命ください。+１２００円で可能！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 組み立てはグリス＆オイルアップも入念に行います。 最後はボディを磨き上げて完了です。今回の代金は3,500円でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ 103SH です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 遠方からでもカスタムパーツ取り付け可能なダイワ タトゥーラ 103SH修理 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ 巻くと "ゴリゴリ" と異音がして、非常に重い状態。ピニオンギア周辺からは青サビが... PR: オーバーホール時にTWS系のフルベア化もご用命ください。+１２００円で可能！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 異音の原因は軸受けのベアリングでした。交換で対応です。 最後はボディを磨き上げて完了です。今回の代金は3,500円+ベアリング代金でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら...

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ TD ジリオン リミテッド 7.3 です。Bコースでのお申し込みです。自身でオーバーホールされてから、数日後にハンドルがロックしたまま動かないとの事 でした。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 オーバーホールで復活！ダイワTDジリオンリミテッド7.3のハンドルロック問題解決 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ PR: ダイワ社 ジリオン SV TW のフルベア化も承ります。 まずはオープンです。 故障の原因はクラッチヨークバネ(赤部分) のバネがしっかりと、収まっていないまま組み上げてしまったようで、バネがウォームシャフトギア(橙部分)に挟まってしまっていました。この状態ですとギアは使用できません。また メインギアからも刃こぼれがありました。修理金額は福沢さん１.５人前後... クライアント様と相談した結果、返却となりました。 今回の代金は 3,500円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ ジリオン TW 1516 SHL です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワ リールオーバーホールの専門店でジリオン TW 1516 SHLを復活 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ PR: ダイワ社 ジリオン SV TW のフルベア化も承ります。 まずはオープンです。ワンウェイベアリング周辺から、極度の汚れが発生しておりました。洗浄＆オイルアップを施します。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回の代金は 3,500円でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら...