メンテナンス日記#46:シマノ 06 アンタレス DC 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ アンタレス DC です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。個人的にアンタレスは剛性&強度が一番強いリールだと思います。ボディに捻れが発生してない為にか、圧倒的にベアリングのダメージが少ないリールだと思います。ただ釣果や使い易さへ直結しないのが道具ですね。
究極のオーバーホール!シマノアンタレスDCが新生活を手にする
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
こちらもパーツ清掃&乾燥です。
まずはオープン!リールの外見は綺麗でも中身が 異常 に悪いという事がよくあります。特に アンタレス は ボディ が ピカピカ...
メンテナンス日記#45:シマノ 05 カルカッタ 100 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 05 カルカッタ 100 です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
究極のオーバーホール!シマノ05カルカッタ100が新たなる輝きに
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
このボディーフレームがメタルです。最近のリールよりは強度があると思います。
まだまだ大切に使って頂きたいですね。
汚れてますね~
業務用超音波洗浄機
各部のパーツは医療用の 超音波洗浄機 で洗浄しています。値段も 10万オーバー する製品で アマゾン、楽天等 で購入できる...
メンテナンス日記#44:シマノ 07 メタニウム mg 右 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ メタニウム mg です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。
究極の復活!シマノメタニウムmgのオーバーホールで新たなる生命
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!
今回は ZPI製 スプール も検討します。
まずはオープン!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ローラークラッチベアリング/ワンウェイクラッチ交換方法
今回はこちらの ローラークラッチベアリング を交換します。交換方法...
ワンウェイクラッチベアリングの故障と症状!! (ベイトリール)
ワンウェイクラッチ/ローラークラッチベアリング
ベイトリール の 片方向へのみと 回転する 玉軸「ワンウェイクラッチベアリング/ローラークラッチベアリング」という部品があります。(呼名:①ダイワ社ワンウェイクラッチ ②シマノ社ローラークラッチ ③アブ社アンチリバース)写真の様に ハンドルシャフト の 根元 に埋まっているベアリングで逆転 を 防止 するベアリングです。この ベアリング には 表情(個体差)がある 部品 で 交換時期 なのに 気が付かないで 使用している方も多いです。簡単 にいうと、この 部品 を...
スピニングドラグメンテナンス&ベアリング交換方法
オフシーズン中にやっておきたいリールのメンテナンス。今回はスピニングドラグメンテナンス&ベアリング交換方法の手順をアップします。SEO対策で残しておきますので参考までに... まずはトップの留め金を外します。
スピニングのチョイメンテ&カスタム
自分が使用しているのはダイワ社の2500番リール。中身はこんな感じです。スピニングリールは上部にドラグが付いているので、雨の影響などでグリスオイルが流れ易い構造です。左から2番目の黒いのがドラッグワッシャーです。既にテカテカですり減っているので交換する事にしました。
そしてスプールの内部にあるのが、メタルスペーサーです。これをベアリングに交換するカスタムもする事にしました。
右のメタルのサイズは 内径7mm x 外形11 mm x 厚み2mmです。市販の規格ベアリング 内径7mm x 外形11 mm x 厚み2.5mm がジャストフィットします。0.5mmの違いは大丈夫なのか?と思っていましたが、ドラグワッシャーの厚みありました。ベアリングは600円が相場です。
実は自分はこのスプール内部のベアリングはメタルで十分かと思っていたが、ご覧のようにシャフトにかなりの摩耗の痕跡がみられたので、ベアリング仕様に変更する事にしました。
交換方法は簡単です。裏からスポッ!とメタルを押し抜いてベアリングをセットするだけです。このスプールはプラスチックですが、メタル素材になったらベアリングの恩恵は確実に実感できると思います。正直、手でスプールを回した感覚では解りません。
スポッ!と抜けました。
スポッ!と完成です。
後はしっかりとドラググリスを塗ります。他社製のグリスが沢山リリースされています。シャローで釣りをする場合などは、魚は横に走るのでドラグの性能やメンテナンスの実感は得られませんが、魚種やフィールドによってはとても重要なセッティングになるのがグリスですね。特に縦のファイトでのラインブレイクの経験があるかたが多いのではないのでしょうか?
ドラグが滑るか滑らないかの時に「キュキュ」とした効果が得られます。このドラググリスは半年に一度は必ず確かめたい所ですね。あとは魚を掛けてみての調整です。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#43:ダイワ TD-Z 103M 右 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ TD-Z 103 M です。オーバーホールのみでの受付です。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。
究極のメンテナンス!シマノメタニウムmgとダイワTD-Z 103 Mのオーバーホール実践
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
中 はグズグズのガビガビでした。写真の様にメタル同士の擦れから黒い汚れが...これを清掃&組み上げますと、新たなガタが発生してしまいます。垢が落ちる と痩せてしまうという事ですね。10年前のリールですがパフォーマンスを考えますと、2年毎にメンテナンスが必要かと思います。
TD-Zの ドラグ が効かない症状が発症している方は 高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。
完全バラバラ!オーバーホールです。
ガッチリと組み上げます。まだまだ現役でいけますね。
今回の交換した ベアリング です。今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは...

















