タックル、ボートメンテナンス

ベイトリール塗装リペイント (13 メタニウム)

2019年5月5日

SHIMANO 13 METANIUM リール全塗装しましたシマノ 13 メタニウムです。今回はメタリックレッドでの施工例です。塗装の依頼を頂ければオーバーホールの基本工賃はサービスとなります。リール塗装...

シーズンもそろそろ終わりですね。オフシーズン中にやっておきたいのが、ロッドグリップのメンテナンス。今回はコルクグリップのメンテナンスの紹介です。全ては参考資料までとし自己責任で回覧ください。SEO対策として残しておきます。ロッドのコルクグリップのメンテナンス今回の修理するロッドグリップの拡大写真です。このロッドで約２年使用です。雨に濡れて風に吹かれ、絵の様にはコルクの形成層が表面に波うってます。またコルクの目抜けもあります。これをメンテナンスします。ロッドを握った時に凄く違和感があります。用意するのは空研ぎサンドペーパー＃４００です。研磨用スポンジも用意します。無い方は台所用のスポンジでいいと思います。用意したサンドペーパーをスポンジサイズに切ります。*ちなみにこの写真で仕様しているのが、3M社製のスポンジです。スポンジの硬度も選べ非常に便利です。次に各パーツにマスキングをします。細かいキズが付くのを防ぐ為です。次に研ぎます。必ず一方方向へ「シュ、シュ」と擦ります。ほうきで床をはくイメージです。ここでネチネチやるとコルクが目崩れします。音が無くなる程度で良いです。後は目で確かめましょう！終わったら、ウェットティッシュで拭きます。次に目抜けの修理をします。用意するのは歯ブラシとコルク用のパテ。ロッドの修理屋さんで購入できます。今回はジャストエース社製のモノを使用です。代用品は沢山あります。そして次に目抜けの部分にブラッシングします。中からゴミやカスを出します。軽く擦って頂ければOKです。そして先程のパテをマイナスドライバーや小型スクレーバーにとります。パテに水分が溜まっている場合（ビシャビシャの時）は少しティッシュなどにおきましょう。ピーナッツバター位の粘度がベストです。そしてギュッと詰め込みます。完成です。この目抜け用のパテはコルクグリップ全体に塗る人もいますが、今回は手の腹に当たる場所だけが、気になったので部分的に施しました。各自のお好みでどうぞ！今回は２本やりました。なんといっても握った感覚がとてもいい感じに戻ります。魚を掛けたくなる気分が戻ってきますよ。修理カスタムの申し込みはこちらからお願いします。