ベイトリール塗装リペイント (13 メタニウム)
SHIMANO 13 METANIUM
リール全塗装しました シマノ 13 メタニウム です。今回は メタリックレッド での施工例です。塗装の依頼を頂ければ オーバーホール の 基本工賃 は サービスとなります。リール塗装...
コルクグリップのメンテナンス修理方法 (ロッドカスタム)
シーズンもそろそろ終わりですね。オフシーズン中にやっておきたいのが、ロッドグリップのメンテナンス。今回はコルクグリップのメンテナンスの紹介です。全ては参考資料までとし自己責任で回覧ください。SEO対策として残しておきます。
ロッドのコルクグリップのメンテナンス
今回の修理するロッドグリップの拡大写真です。このロッドで約2年使用です。雨に濡れて風に吹かれ、絵の様にはコルクの形成層が表面に波うってます。またコルクの目抜けもあります。これをメンテナンスします。ロッドを握った時に凄く違和感があります。
用意するのは 空研ぎサンドペーパー #400 です。
研磨用スポンジも用意します。無い方は台所用のスポンジでいいと思います。用意したサンドペーパーをスポンジサイズに切ります。*ちなみにこの写真で仕様しているのが、3M社製のスポンジです。スポンジの硬度も選べ非常に便利です。
次に各パーツにマスキングをします。細かいキズが付くのを防ぐ為です。
次に研ぎます。必ず一方 方向へ「シュ、シュ」と擦ります。ほうきで床をはくイメージです。ここでネチネチやるとコルクが目崩れします。音が無くなる程度で良いです。後は目で確かめましょう!
終わったら、ウェットティッシュで拭きます。
次に目抜けの修理をします。
用意するのは歯ブラシとコルク用のパテ。ロッドの修理屋さんで購入できます。今回はジャストエース社製のモノを使用です。代用品は沢山あります。
そして次に目抜けの部分にブラッシングします。中からゴミやカスを出します。軽く擦って頂ければOKです。
そして先程のパテをマイナスドライバーや小型スクレーバーにとります。パテに水分が溜まっている場合(ビシャビシャの時)は少しティッシュなどにおきましょう。ピーナッツバター位の粘度がベストです。
そしてギュッと詰め込みます。
完成です。この目抜け用のパテはコルクグリップ全体に塗る人もいますが、今回は手の腹に当たる場所だけが、気になったので部分的に施しました。各自のお好みでどうぞ!
今回は2本やりました。なんといっても握った感覚がとてもいい感じに戻ります。魚を掛けたくなる気分が戻ってきますよ。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。
ベイトリール塗装リペイント (ジリオン J-DREAM)
DAIWA ZILLION J-DREAM
リール塗装サービスで受付しました ダイワ ジリオン Jドリーム です。中古のリールを全塗装で依頼頂きました。リールの塗装をする際には オーバーホールはサービスとなります。また 施工オーダー を 希望するお方は こちら からお願いします。
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ベイトリール塗装リペイント (スコーピオン1500XT)
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リール塗装サービスで受付しました スコーピオン1500XT です。中古美品のリールを塗装させて頂きました。塗装の依頼を頂ければ オーバーホールはサービスとなります。また 施工オーダー を 希望するお方は こちら からお願いします。
1.カラーは 艶無しブラック(マットブラック) に仕上げました。
2.①下地作り ②塗装...
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SHIMANO 2017 & 2019 SCORPION~シマノ スコーピオン全塗装!カスタムの世界へ導く施工詳細
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