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  • 返信先: 最新*受注状況のお知らせ #151348
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    返信先: 最新*受注状況のお知らせ #151347
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    返信先: 最新*受注状況のお知らせ #151346
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    返信先: リールの修理改造・最近の施工例 #151148
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    今回は、リールの修理でよくあるネジ(ボルト)折れの救出作業です。舐めたネジや折れたネジの取り外しは簡単そうに見えますが、実際には知識や経験が必要となります。まず、スピニングリールのハンドルの構造は、左右どちらにも装着できるよう、ダブルスレッド(両側ネジ切り)仕様となっています。


    下側のネジ山は右ハンドル用の正ネジ、上側のネジ山は左ハンドル用の逆ネジとなっています。これを知らずにハンドルの装着を無理な力で行ってしまい、誤ってシャフトネジ(ボルト)を折ってしまうケースが時々あります。


    他人の失敗は笑い話で済みますが、自分のこととなると大変です。今回も、新品同様の14ステラのメインギア内部に、折れたボルトが残ってしまっています… このギアは、もう手に入りません。


    ということで、先に内部に残っている残骸を取り出します。まずはフライス盤にギアをセットします。部材はステンレス(SUS304?)かと思われます。ステンレスは非常に硬いため、刃の選定を誤ると弾かれてしまうことがあります。


    人によって考え方はさまざまですが、当方では溶剤を使用します。ステンレスに化学反応(しないよ!)を起こさせ、刃の食いつきを良くします。


    一気にネジ込んでからの逆回転!


    ほらきましたよ♪


    取れました!ここで重要なポイントですが、ご自身でいろいろと“グニグニ”といじってしまったものは、持ち込まれても対応できない場合がありますので注意が必要です。この作業は、一発目の処置が非常に重要になります。


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    返信先: 最新*受注状況のお知らせ #151102
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