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お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 シマノ 12 アンタレスのオーバーホールと修理：Bコース詳細 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 隅々までチェックを入れます。今回は軸受けベアリングが交換となりました。 最後はボディを研磨しまして完成です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 00 メタニウムmg です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 カタ落ちリールの復活：シマノ 00 メタニウムmgのメンテナンス PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン。中身は乾燥している状態でした。それでも まだまだ健在です。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 オイル＆グリスですが、まずは駆動部＆設置面にコーティング程度で塗ります。そして各部の動きを確認してから、再度の重ね程度で 主要部に塗ります。 最後はボディを研磨しまして完成です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 01 カルカッタコンクエスト です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 シマノ製リールのカスタムとメンテナンス：ムサシオーバーホールのサービス PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずはオープン。中身は乾燥している状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 オイル＆グリスですが、まずは駆動部＆設置面にコーティング程度で塗ります。そして各部の動きを確認してから、再度の重ね程度で 主要部に塗ります。 あとはパッキングをしまして完成です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 16 アンタレスDC です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 カスタムリクエストも歓迎：シマノ 16 アンタレスDCのオーバーホール ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 サイドカップの中身も確かめて完了です。目立った異常はありませんでした。今回の代金は 4,000円でした。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100 です。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ムサシオーバーホール：シマノ 10 カルカッタコンクエストDC 100の修理成功 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずはオープンです。中身は あまり使用していない状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 カルカッタコンクエストDC のスプールベアリングは DCユニット内部の奥に ベアリングがあります。交換方法は まず赤丸の部分のビス３本を外します。*こちらのユニットは１５０００円と高額です。潰さないようにご注意ください。 こちらがベアリングとなります。ベアリングのサイズは となります。 あとは各部の動きもチェックです。今回の目立った異常は無し。 最後はリールのパッキングをして完成です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ T3 マーゴ です。極度の異音が発生してしまったそうです。Bコースでのお申し込みです。ムサシオーバーホールでは、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。 ダイワ T3 マーゴのオーバーホール：異音問題を解決しました！ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: TWSのフルベア化もやります。ご相談ください。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回の異音の原因はこちらの軸受けベアリングでした。２つ(600円x2)交換です。 軸受けベアリングは こちら に埋め込まれます。キャスト時と巻き取り時と常に回転する箇所なので、重要な役割を果たしています。 最後はハンドルリテーナーのネジを締め上げて完成です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。