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メンテナンス日記#616:ダイワ リベルトピクシー オレンジアンバー 錆び&注油

オーバーホールで受付けしました ダイワ リベルトピクシー オレンジアンバー です。巻き心地が悪くかなりの異音が発生しております。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 メンテナンス日記公開:ダイワ リベルトピクシー オレンジアンバーの驚異の復活 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずはオープンです。こちらの ハンドルナット は特殊なレンチで固定されております。 ガチッとね。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 異音の原因はこちらの軸受けの ベアリング でした。硬くて錆びておりなかなか抜けません。 スプールベアリング からも異音が発生しておりましたので交換です。 そして グリス&オイルアップ します。 最後は 梱包パッキングをしまして... 完了です。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#615:アブ レボ ビックシューターコンパクト 洗浄&注油

お客様より オーバーホールで受付けしました アブ ビックシューターコンパクト です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 話題沸騰中!ビックシューターコンパクトの洗浄&注油術 今回はクライアント様のリクエストでクラッチ周りを交換です。アブ レボシリーズの クラッチ が重い方は交換で大概なおります。どちらにしても問題がある方は オーバーホール をするしかありません。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 そして組み上げます。レベルワインド等にもよく不備があるので細心の注意を払います。 最後は ビスを締め上げて 梱包しまして完了です。今回の代金は 3500円+パーツ代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#613:ダイワ タトゥーラCT Type-R フルベア化&注油

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラCT Type-R です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 驚きの仕様変更!ダイワ タトゥーラCT Type-R フルベア化&注油 今回は オーバーホールと同時に ダイワTWS 系に使われている プラスチックベアリング(通称:プラベア) をボールベアリングへと換装します。まず用意するベアリングのサイズは を4個です。プラベアをベアリングにする事で回転やスライドがスムーズになります。ちなみにメーカーのオーバーホールでは施工してくれません。 まずはハンドル内部に2カ所。 そして ウォームシャフトサイド に2カ所です。 ムサシオーバーホールでオーバーホール作業を依頼して頂ければ交換は無料でやります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 最後は ビスを締め上げて 梱包しまして完了です。今回の代金は 3500円+ベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#612:ダイワ スティーズ SV TW 1016SV 洗浄&注油

お客様より オーバーホールで受付けしました ダイワ スティーズ SV TW 1016SV SHL です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワスティーズマニア注目!驚きの洗浄&注油テクニック まずはオープン。社外製の オイル が内部に吹き付けてある状態でした。まずは洗浄ですね。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは2種類の オイル で洗浄します。新しいリールでも時として、強いゴリやガリが発生している場合があります。そんな時は交換します。 そして組み上げます。 ドラグ周りも異常は無し。 最後は ビスを締め上げて 梱包しまして完了です。今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#611:シマノ 06 アンタレスDC 改造&修理

オーバーホールで受付けしました シマノ 06 アンタレスDC です。今回は 社外製のハンドルを装着 とギア比変更チューン も同時にお申し込み頂きました。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 注目のアンタレスDC!改造&修理の日々を綴る ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずパーツの取り寄せです。ノーマルギア比 6.4:1 から 7.1:1 にチューンアップします。ムサシオーバーホール にお申し込み頂ければ 簡易的なチューンは無料でやります。 https://bewaf.com/blog/%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%ab%ef%bc%86%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9%e5%8f%97%e4%bb%98/ そして LIVRE社 Feather 110 のパワーハンドル取り付けです。本体を上回る高額なハンドルですが、上質なハンドルは毎回の釣行経験をリッチにしてくれます。これらのハンドルも自身で取り付けに失敗して壊してしまう方も 居られます。 同時にハンドルのパワーも上がるので ワッシャーも交換です。 ハンドル軸の回転が重かったので調べてみると...ベアリングから錆が発生、交換ですね。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 組み上げます。しっかりとね! 最後は ビスを締め上げて 梱包しまして完了です。 今回の代金は 4,000円+パーツベアリング代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら...

メンテナンス日記#610:ダイワ ソルティスト ICS 103SH 洗浄&修理

オーバーホールで受付けしました ダイワ ソルティスト ICS 103SH です。激しい異音が発生しえおり、巻き上げが困難となっておりました。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ ソルティスト ICS 103SHを長持ちさせる!洗浄&修理法公開! ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずはオープンです。塩がカビたような異臭を放っております。 異音と巻き上げが出来なかった原因はこちらの ギヤーシャフト(115201) 1200円 の塩錆でした。ソルト釣行の帰宅後には真水で リール を流す メンテナンス(塩抜き) が必需となります。 そして洗浄を行います。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 最後は ビスを締め上げて 梱包しまして完了です。 今回の代金は 4,000円+パーツ代 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

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