タグ タックルベリー リール オーバーホール はコチラ!!
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メンテナンス日記#60:シマノ 12アンタレス 右 修理&洗浄
お客様より オーバーホールで受付けしました シマノ 12 アンタレス右 (02835) です。Bコースでのお申し込みです。クラッチがきれないそうです。ムサシオーバーホール では、遠方の方からでも郵送で修理やカスタムを受付ます。また店頭には多数のカスタムパーツの在庫もありますので、同時にカスタムリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も、ありますのでご了承ください。
ムサシオーバーホールが解決!シマノ12アンタレスのクラッチ問題徹底修理
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
原因はこれでした。どうやらご自身で分解された時にクラッチバネを逆にセットされたまま使用されていたようです。実は動くんですが、半クラッチ状態になります。カチャッン!とは切れません。再度、逆にセットしましたが写真の様にバネにクセが付いてしまっており交換が必要でした。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ボディの隅々まで洗浄とチェックを入れます。異常は無し~
今回の シャリシャリ音 は 軸受けベアリング (左上の大きモノ) からでした。ベアリング類は消耗品ですので 交換対応 となります。
ドラグワッシャーも新品へ交換です。
あとはドライブ軸のベアリングに錆が発生、ロックしていました。100ミリ以上のハンドルを支えているベアリングはこんなに小さな豆ベアリングです。絶えきれないですよね。パワーハンドルはリールの巻き回数も増えるので、早めのオーバーホールをお願い致します。目安としては一年に一回が理想ですね。今回は基本料金4,000円+ベアリング600円+パーツ100円でした。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#59:ダイワ STEETZ 103H 修理&洗浄 小石混入
修理とオーバーホールで受付けしました ダイワ STEETZ 103H です。メカニカルブレーキの効きが悪いとの事でした。メカニカルブレーキ系の消耗パーツも新品に交換する事で同意を得た上で作業開始です。社外製のパーツがリールにセットしており、修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。
小石のせいで劣化したピニオンギア!ダイワ STEETZ 103Hのオーバーホールでトラブル解消
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
サイドを空けて...
ん...ピニオンギアにキズがあります。
なんと小石が挟がっておりました。これではメカニカルブレーキは効かなかったでしょうね。
中身も完全バラバラにして清掃&清浄。そして正常に動きました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
バッチリです。
今回の代金は基本料金3,500円+パーツ代金800円+ベアリング600円でした。レベルワインドのベアリングがガリゴリでしたので交換。そして、メカニカルブレーキ系のフィーリングを新品に戻す為にパーツを交換。ちなみにパーツ番号はピンクの(14,15,16,65,66,67)6点です。タックルは大切に。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#58:シマノ 05 メタニウム XT 洗浄&注油 ドラグワッシャー交換
オーバーホールで受付けしました シマノ 05 メタニウム XT です。オーバーホールとドラグの見直しでの受付です。ドラグが効かないらしいとの事。社外製のパーツがリールにセットして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。来週末までに使いたい...琵琶湖近辺で受け渡しして欲しい...等の早急依頼にもスケジュール等が合えば柔軟に対応できます。
シマノ 05 メタニウム XTの究極復活:オーバーホール&ドラグ見直しで再び輝く
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ドラグの淵がボロボロです。これでは効かないですねえ。
左が新品。右が使用してたモノ。左の方が厚いですよね。交換でバッチリでした。
最後はハンドルのリテーナーを締めまして完了です。今回の代金は 3,500円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#57:シマノ メタニウムmg7 洗浄&注油
オーバーホールと修理で受付けしました シマノ メタニウムmg7 です。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。お次ぎはパックリと開いたメタニウム。
ムサシオーバーホールが明かすシマノメタニウムmg7のメンテナンス奥義
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オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
踏んだんでしょうか?
白サビが発生でした。
ピニオンギア と スプールシャフト の ガタ付き も異常はありませんでした。これでよろこんで頂けると思います。今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#56:シマノ 12 アンタレス 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 12アンタレス です。オーバーホールのみでの受付です。リールの状態はかなりのゴリゴリ系の巻心地でした。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
ゴリゴリ系リールの挑戦:シマノ 12アンタレスのオーバーホール
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ガリガリのゴリゴリでした。
ウィードラッピングではありません...
中は真っ黒けっけ...
なんとベアリングがサビサビでロックしていました。
そしてメインギアにはサビが...
今回はどうしようにもなりませんでしたので、ベアリング4個とドラグワッシャーの交換です。代金は4,000円+ベアリングx4=3000円+ワッシャー200円x2枚 でした。皆さんも雨の日等でリールを使用して帰宅したら、スプールとメカニカルキャップを外して乾燥させてくださいね。空気を通すだけで全然違いますよ。修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#55:ダイワ タトゥーラ 103SHL 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました ダイワ タトゥーラ 103SH です。オーバーホールとリールから異音がするとの事で受付です。社外製のスプールがリールにセッ トして おり、メーカーにて修理やオーバーホールを断れた方の依頼も受付可能です。また当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。梱包のみお客様にてお願いします。
ダイワタトゥーラ103SHの救世主!オーバーホールで異音解消
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全然、関係ないんですけどタトゥーラはタランチュラ(tarantula)をラテン語(tatuaje)でタツージェと読み、それを英読みでタトゥーラ(tatula)にしたのかな? グリークでもヘブライでもなかった...
軸ベアリングに異音が発生していたので確認です。展開図 今回の代金は 3,500円+ベアリングを一つ交換 600円でした。タックルは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。