タグ 京都滋賀県琵琶湖のロッドカスタム修理業者はコチラ!!
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バレーヒル ブラックスケール BKHC-86XX ガイド修理 (ロッドカスタム日記 #51)
今回は バレーヒル ブラックスケール BKHC-86XX 第5ガイドを修理します。写真の様にガイドが抜けてしまったそうです。ムサシロッド リペア&カスタムズ では 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。
バスロッドの ガイド修理は お任せください。
まずはスレッドを剥がします。
今回の使用するガイドです。幸いにもクライアント様が持参されました。
ガイドを装着。セットしての...クルクル巻きます。
あとは コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約2000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。
テムジン ザ・アマゾンフリップガイド修理 (ロッドカスタム日記 #50)
今回は エバーグリーン テムジン ザ・アマゾンフリップ TMJC-74XXX トップガイドを修理します。ガイドリングにヒビが発生しておりました。ガイドにヒビ割れが発生しますと、ラインが痛むのは勿論の事ですが、ラインブレイクも発生させてしまいます。ムサシロッド リペア&カスタムズ では 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。
バスロッドの トップガイド修理は お任せください。
今回の使用するガイドです。富士工業製 T-K6.5T 6-1.8 (1350円) です。
ガイドを装着。
セットしての...クルクル巻きます。
完成!
あとは コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約2000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。
エバーグリーン ザ・スピンコブラ グリップ交換修理 (ロッドカスタム日記 #49)
今回は エバーグリーン テムジン ザ・スピンコブラ TMJS-63MH のグリップを修理します。写真の様に フォアグリップ が バックリ と割れてしまっています。ムサシロッド リペア&カスタムズ ではお客様のニーズにあったカスタムが可能でございます。
エバーグリーン テムジンのグリップ修理方法を徹底解説!
まずは フォアグリップ の径を測ります。こちらの グリップ の シェイプは市販に無いタイプのモノなので 削って全く同じモノを作り出します。言わば 模似的な修理です。
使用するのは ジャストエース社 コルクフロントグリップ (SFG-16C) です。
その前に 古いコルクを剥がします。
そして旋盤で削ります。
毎度の事ながら難しい作業です。コルクは自然の目(表情) があるので全て違います。
こんな感じですね。
そして接着!あとは表面仕上げ&ラッピング作業を施して完成です。今回の代金は 材料代金込みで 約4000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。
ベイトロッドをスピニングロッドへ改造する (ロッドカスタム)
前回の続きです。最近 古いロッド を引っぱり出してきては、カスタム しています。具体的には ガイドの径を換えたり、グリップの材質を変えたり 等々です。フィーリング は 味覚みたいな物で 人それぞれで、千差万別 っていった所だと思います。最近 気に入っている エバーグリーン社 コンバットスティック を ベイトロッド から スピニングロッド へと カスタムする事にしました。SEO対策 として残しておきます。全ては参考資料までとし 自己責任で回覧ください。
エバーグリーン社 ザ・ウォリアー TCSC-66Mの夢の最終カスタム!ベイトからスピニングへの進化
今回のカスタムするロッドはこちら エバーグリーン社 ザ・ウォリアー TCSC-66M をスピニングロッドへとカスタムします。まずカスタムする理由は ①好きなブランクなので そのままスピニングにしたい ②琵琶湖用のストロングフィネス用(5gヘビダン 等) という事、そして更に掘り下げると スパイン設定はベイトロッドのままに、そしてグリップは 17サイズ用 のモノを使用する。ちなみに 17サイズ(スピニング用) というモノは主にソルト用で ヒラマサ や カンパチ用、はたまた アメマス用 ロッドに 使われるモノ。従来のバスロッドは 16サイズが標準で使用されている。簡単に言えば 琵琶湖デカバス用...
メガバス オロチカイザ F2-68KS ガイド交換修理 (ロッドカスタム日記 #48)
今回は メガバス オロチカイザ SCRAMBLE TOUR F2-68KS のガイド交換をします。トップガイドが曲がってしまい 自身で抜いたそうですが、適合ガイドが判らずに保管していたそうです。店頭には 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。
バスロッドの ガイド修理は お任せください。
今回の交換するガイドです。安価のモノを希望だとの事ですので 富士工業製 PLGST 4.5 - 2.0 (550円) を チョイスです。従来のガイド半分の値段です。
ガイドをセットしての...
今回は ①センターがピンク1輪 ②サイドがシルバー3輪 のコンビネーションです。
あとは コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約1500円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。
エバーグリーン ザ・ワータイガー グリップ交換 (ロッドカスタム日記 #47)
今回は エバーグリーン タクティクス ザ・ワータイガー TCSC-65ML のグリップを EVA から コルクグリップ へと交換をします。また コルクグリップ は極端なシェイプ加工を施します。ムサシロッド リペア&カスタムズ ではお客様のニーズにあったカスタムが可能でございます。
バスロッドの グリップカスタム改造は お任せください。
まずは EVAグリップを剥がします。
ボリボリとな
パイプのサンド作業まで行い 施工前に戻します。
次にコルクグリップの シェイプ加工 を行います。基本は全ての加工は ワンオフ(専用仕立て)となります。というのも市販の段階では 加工されておりません。そのため これらの 作業は非常に面倒で大変な作業となります。ただ 棒にちくわ を通すだけ...という訳にはいかないのです。
今回は 内径までギリギリの 19mm のリクエストです。グリップにシェイプが出ますと ①取り回しが良くなる ②握る場所によって感覚が変わる ③キャストの時は握り込み、操作の時は指が掛けやすい 等々のメリットがあります。全てはクライアント様の要望となります。
納期に間に合うのか? アルバイト君もフルエフェクト。
そして接着!あとは表面仕上げ&ラッピング作業を施して完成です。今回の代金は 材料代金込みで 約20000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。