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今回は ダイワ ブラックレーベル BL-721MHHFB のトップガイド交換をします。ご覧の様にトップガイドがガビガビになってしまっており、最後にはリングが外れてしまったそうです。店頭には 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。ご相談ください。 バスロッドの トップガイド修理は お任せください。 まずはガイドを抜きます。 今回の使用するガイドです。富士工業製 T-MNST の 5.5-2.4 (1350円) です。 セットしての...スレッドをクルクルとね！ あとは コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約2000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

今回は ノースフォーク J-CUSTOM ACR73MH のグリップを修理カスタムします。ご覧の様に お客様自身にて カスタム挑戦をされたようで...このような状態でした。店頭には 数十種類のグリップの在庫が 常時あります。ご相談ください。 バスロッドの グリップカスタム修理は お任せください。 まずはグリップ全長のリクエストを相談します。ご希望は 33cm の長さでした。 今回は強度を出すために 印籠繋ぎ でエクステンドします。 クリアランスをしっかりと 確認、そして補強も入れます。 次にグリップのシェイプを出します。 フロントグリップと 同じシェイプに揃えます。 あとは グリップの表面コート作業を施して完成です。今回の代金は 材料代金込みで 約20000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

今回は エバーグリーン テムジン The Stallion TXFC-68MH のガイド交換をします。第４ガイド と 第５ガイド が折れてしまったそうです。店頭には 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。 バスロッドの ガイド修理は お任せください。 まずはガイドの足を抜き、スレッドを剥がします。自身でやられる方は自己責任でお願いします。ここでブランクを折ってしまう方が よく居られます。当然ですが、メーカーの免責保証は適用されません。 そして表面を剥がします。 今回の使用するガイドです。富士工業製 T-LSG の 7mm と 6mm です。 セットしての...クルクルとね！ 完成！ あとは コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約4000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

今回は ダイコー エンズヴィルENC-71MH のグリップを改造します。リクエスト内容は 通常の25cmグリップ から 33cmのグリップ へ延長します。グリップが短くなれば 取り回しが楽になります。逆に長くなれば 固定が楽になります。+5cm以上の差で 大きな違いが実感できます。 バスロッドの グリップ改造は お任せください。 まずは簡単な設計図を見ながら打ち合わせです。２５cmのグリップを３３cmに変更、途中で１２cm以上のパイプを挿入して延長をはかります。遠方の方は手書きでいいので この様な図面を描いて頂ければ メールでのやりとり作業がスムーズになります。 まずは グリップを切断します。 そしてパイプを入れて測ります。骨はこんな感じですね。 コルクグリップをセット。 次にグリップのシェイプを出します。 ゆっくりとね。 完成の図  ~Before ~After 完成！あとは ラッピング作業を施して完成です。今回の代金は 材料費込みで 約15000円~20000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

今回は シマノ ゾディアス 172MH-G のグリップを改造します。リクエスト内容は EVAセパレートグリップ から コルクのストレートグリップへ変更。そして5cmのグリップのショート化です。グリップが短くなれば 取り回しが楽になります。逆に長くなれば 固定が楽になります。+5cmの差でも大きな違いが実感できます。 バスロッドの グリップ改造は お任せください。 まずは簡単な設計図を見ながら打ち合わせです。３０cmのグリップを２５cmに変更、グリップは３：７程のシェイプ加工、そしてグリップエンドには ハイカーコルク (ラバーコルク)を装着します。遠方の方は手書きでいいので この様な図面を描いて頂ければ メールでのやりとり作業がスムーズになります。 まずは EVAを剥がします。 そして 古いエポキシをとります。 次にグリップのシェイプを出します。 こんな感じですね。 そしてカラーパーツも装着します。 そして ハイカーコルクを装着です。 完成！あとは ラッピング作業を施して完成です。今回の代金は 材料費込みで 約15000円~20000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

今回は エバーグリーンタクティクス ウォータイガー TCSC-65ML のガイドを修理します。写真の様に 第１ガイドが根元から 半分抜けています。店頭には 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。 バスロッドの ガイド修理は お任せください。 まずはガイドを外します。 ここでロッドを切ってしまう方が居られますので、自身でやられる方は自己責任でお願いします。当然ですが、メーカーの免責保証は適用されません。 そしてマスキングしての...古いエポキシをとります。 今回の交換するガイドです。フジ工業製 T-LNSG. 12 (1150円) です。今回は巻き直しなので そのまま使用します。こちらのガイドは ベイトロッドで一番良く使われている ガイドです。 今回は ブラック単色巻きです。クルクルとね！ 完成！あとは コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約2000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。