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シマノ 18 オシアコンクエストCT 201HG のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
タグ: シマノ 18 オシアコンクエストCT 201HG のクラッチが固い重い場合の修理はコチラ!!
メンテナンス日記#690:シマノ 18 オシアコンクエストCT 201HG 洗浄&注油
2020年10月10日
シマノ
オーバーホール で受付けしました シマノ 18 オシアコンクエストCT 201HG です。ハンドルの根元からガタガタと異音が発生しております。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 炎上必至の注目記事:シマノ18オシアコンクエストCT洗浄&注油術 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずは オープン です。 200番リールに300番のジギングハンドル装着 今回の不都合な原因はこちら。今流行りのライトジギング用に自身で改造されたそうです。200番のリールに300番のハンドルを 購入装着 したそうですが ハンドルの軸穴径が合っていなかったです。裏メニューカスタム対応策としまして... こんなスペーサーがあります。軸穴 8×5mmのハンドルをシャフト軸 7×4mm に取り付けるための部品です。 こんな感じにガッチリと仕上げれます。 内部は写真の様に金属と金属が擦れてしまい真っ黒。タイヤ とか プロペラ とか 回転系 はガタが出ると直ぐに ベアリング や ハブ が ダメ になってしまいますね。今回もハンドルがガタガタで内部のベアリング類に凄いダメージでした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングは...
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