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メンテナンス日記#637:シマノ 14 カルカッタコンクエスト200 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 14 カルカッタコンクエスト200 です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 14 カルカッタコンクエスト200 限定版のメンテナンス手順公開
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープン!巻き心地がかなり悪い感じです。
古い グリス&オイル も洗浄して綺麗サッパリしますよ。
ドライブギア軸のネジを外す時は モンキーで軸を固定、ギアを抑えると外し易いです。
ウォームシャフトも結構な汚れが溜まっておりました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。ベアリングに異常はありませんでした。
ボディも綺麗スッキリです。
そして 組み上げ&梱包しまして完了です。
今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#634:シマノ 16 メタニウムMGL 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 16 メタニウムMGL です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ16メタニウムMGL洗浄&注油:ベストメンテ記録大公開
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはハンドルを外します。ドラグ周りのバネ類も新品に変えたい人は変更可能です。
古い グリス&オイル も洗浄して綺麗サッパリしますよ。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
PR:リールのキズや汚れの修復に リールの塗装も承ります。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。ベアリングに異常はありませんでした。
ウォームシャフトギア のグリスもしっかりと塗ります。
そして 組み上げ&梱包しまして完了です。
今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#633:シマノ 15クラド 200 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 15クラド 200HG です。社外製の パワーハンドル や カーボンハンドル を装着しておりメーカーの純正サービスが受けられない方はご相談ください。また 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 15クラド 200の洗浄&注油:アドバンストテクニック大公開
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープンです。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。今回は 軸受ベアリング を交換です。
そして 組み上げ&梱包しまして完了です。
今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#632:シマノ 17スコーピオンDC 101 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 17スコーピオンDC 101 です。また 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ17スコーピオンDC 101のメンテナンス:洗浄&注油の完璧な方法
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはオープンです。内部はかなり使用してある様子でした。
レベルワインド周辺のグリスも切れておりました。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。今回は スプールベアリング を交換です。
17 スコーピオンDC の デジタルユニット へのアクセスするには 赤丸 のビスを外します。
そして 銀色のワッシャーを外せばベアリングを取り外せます。
そして 組み上げ&梱包しまして完了です。
今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#631:シマノ 04カルカッタコンクエストDC 100 社外製ハンドル&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエストDC 100 です。社外製のハンドルが付けてあると メーカーでのメンテナンスが受けれません。また 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
驚異のメンテナンス日記:シマノ04カルカッタコンクエストDC100が話題沸騰!
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。今回はベアリング4つを交換です。
ドラグワッシャーも交換です。1枚300円の2枚交換ですね。
ボディフレームもピカピカに洗い上げます。キモチイイ。
そして 組み上げ&梱包しまして完了です。
今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
メンテナンス日記#627:シマノ 18 バンタム MGL 洗浄&注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 18 バンタム MGL です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
注目のシマノ18 バンタム MGLを徹底解説!メンテナンス日記
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ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了!
まずはサイドキャップを外します。パカッ!
かなり使い込んでおられるようで 汚れておりました。
レベルワインドも分解!
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです:①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。
ベアリングは2種類のオイルで洗浄します。今回、内部のベアリングは全て交換です。
スプールベアリングも交換です。
そして 組み上げ&梱包しまして完了です。
今回の代金は 3,500円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。