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メンテナンス日記#637：シマノ 14 カルカッタコンクエスト200 (032041) 洗浄＆注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 14 カルカッタコンクエスト200 (032041) です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 14 カルカッタコンクエスト200 限定版のメンテナンス手順公開
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ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用...
メンテナンス日記#634：シマノ 16 メタニウムMGL (035301) 洗浄＆注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 16 メタニウムMGL (035301) です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ16メタニウムMGL洗浄＆注油：ベストメンテ記録大公開
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ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！
まずはハンドルを外します。ドラグ周りのバネ類も新品に変えたい人は変更可能です。
古い グリス＆オイル も洗浄して綺麗サッパリしますよ。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ...
メンテナンス日記#633：シマノ 15クラド 200 (03454) 洗浄＆注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 15クラド 200HG (03454) です。社外製の パワーハンドル や カーボンハンドル を装着しておりメーカーの純正サービスが受けられない方はご相談ください。また 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ 15クラド 200の洗浄＆注油：アドバンストテクニック大公開
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メンテナンス日記#632：シマノ 17スコーピオンDC 101 (036605) 洗浄＆注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 17スコーピオンDC 101 (036605) です。また 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
シマノ17スコーピオンDC 101のメンテナンス：洗浄＆注油の完璧な方法
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ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス...
メンテナンス日記#631：シマノ カルカッタコンクエストDC 100 (01865) 社外製ハンドル＆注油
オーバーホールで受付けしました シマノ カルカッタコンクエストDC 100 (01865) です。社外製のハンドルが付けてあると メーカーでのメンテナンスが受けれません。また 自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
驚異のメンテナンス日記：シマノ04カルカッタコンクエストDC100が話題沸騰！
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ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用...
メンテナンス日記#627：シマノ 18 バンタム MGL (038579) 内部汚れ 洗浄＆注油
オーバーホールで受付けしました シマノ 18 バンタム MGL (038579) です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
注目のシマノ18 バンタム MGLを徹底解説！メンテナンス日記
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シマノ ワールドシャウラ2953-R3 (旧赤モデル) (351395) (4969363351395) バットガイド交換 (ロッドカスタム日記 #245)
今回は シマノ ワールドシャウラ2953-R3 (旧赤モデル) (351395) (4969363351395) のバットガイドの修理をします。エポキシが劣化して バキバキ と剥がれてきおり ガイド が飛んでしまったそうです。ムサシロッド リペア＆カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム 致します。
エポキシ剥がれから復活！シマノ ワールドシャウラ 2953-R3 ガイド巻き直し＆カラーカスタム
今回の悩めるガイドです。ロッドのスレッド（ガイドを固定している糸）やその上の樹脂コーティングが劣化・ひび割れ（クラック）した場合は、放置すると内部に海水や湿気が入り込み、ガイドの脚のサビやブランクスの破損につながるため、巻き直し（リワインド）または応急処置が必要です。特によく曲がるロッドには注意が必要です。
今回はクライアント様のリクエストで メタリックレッド から メタリックパープル に変更します。
ちなみに ロッドのトップガイドを選ぶときは、「パイプ内径」「リングサイズ」「フレーム・リング素材」「形状」の4点を確認します。穂先の太さにぴったり合うものを選ぶのが一番大切です。修理と同時にワンランク上のガイドを選択する方もおられますね。要相談となります。
今回は...
