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オーバーホールで受付けしました シマノ 04カルカッタコンクエスト 100DC です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 「シマノ04カルカッタコンクエスト100DC洗浄&注油」極上メンテナンス記録！ PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 そして組み上げます。 各部の点検も兼ねて 異常は無し。 最後は リールを磨き上げて 梱包しまして完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 17 クラド 200HG です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 驚きのメンテナンス記録：シマノ 15 クラド 200HGの洗浄＆修理 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ベアリングも ２種類のオイルで洗浄します。 各部の点検を兼ねて異常は無し。そして組み上げます。 最後は リールを磨き上げて 完成です。今回の代金は 3,500円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

今回は シマノ ゾディアス 172MH-G のグリップを改造します。リクエスト内容は EVAセパレートグリップ から コルクのストレートグリップへ変更。そして5cmのグリップのショート化です。グリップが短くなれば 取り回しが楽になります。逆に長くなれば 固定が楽になります。+5cmの差でも大きな違いが実感できます。 バスロッドの グリップ改造は お任せください。 まずは簡単な設計図を見ながら打ち合わせです。３０cmのグリップを２５cmに変更、グリップは３：７程のシェイプ加工、そしてグリップエンドには ハイカーコルク (ラバーコルク)を装着します。遠方の方は手書きでいいので この様な図面を描いて頂ければ メールでのやりとり作業がスムーズになります。 まずは EVAを剥がします。 そして 古いエポキシをとります。 次にグリップのシェイプを出します。 こんな感じですね。 そしてカラーパーツも装着します。 そして ハイカーコルクを装着です。 完成！あとは ラッピング作業を施して完成です。今回の代金は 材料費込みで 約15000円~20000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホールで受付けしました シマノ 92 スコーピオン メタニウム XT です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 メンテナンスマスターピース: シマノ92スコーピオンメタニウムXTの洗浄＆注油 まずは オープンです。状態からは殆ど使用していない状態でしたが、ベアリングは錆びて回らない事がありますので オーバーホールで 確認＆注油ですね。 汚れて硬くなった オイルは除去、新しいオイルを塗ります。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回は目立った異常は見当たらず。 最後は リールを磨き上げて 完成です。今回の代金は 4,000円 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

今回は シマノ ポイズン アドレナ 1610M-G のガイドを取り替えます。写真の様にガイドが抜けて紛失してしまったそうです。店頭には 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。 バスロッドの ガイド交換は お任せください。 まずは 古いスレッドを剥がします。 今回の交換するガイドです。フジ工業製 トルザイト T-KTSG 5 (550円) です。軽くて絡みにくく 安価で、幅広く使われている ガイドです。 今回は ブラックの通常巻き です。クルクルとね！ そして コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約2000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。

今回は シマノ ポイズン アルティマ 246ul のトップガイドを取り替えます。トップガイドに ヒビ割れが入ってしまっており交換を 希望です。ガイドに ヒビ破損が入りますと ラインが ジョリジョリと糸鳴りを起こしたり、カツオ節のように粉が吹き出てきます。店頭には 数十種類のガイドの在庫が 常時あります。 バスロッドの ガイド交換は お任せください。 まずは トップガイドを抜きます。 今回の交換するガイドです。最上級の フジ工業製 トルザイト T-LGTT 4-1.4 (1250円) ガイドです。左が古いガイドで SICリング が紛失してありません。 今回は ブラック＆ライトシルバーパープル の トルネード巻き、 ナカ３ピン、ハジ３ピン です。クルクルとね！ 完成！ そして コーティングを施して完成です。コーティングは 数回に分けて施工します。今回の代金は ガイド代金込みで 約2000円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。修理カスタムの申し込みは こちら からお願いします。