タグ シマノダイワアブリールの巻き心地が悪い

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リップラップオーバーホールでは あなたのリールのメンテナンスとチューニング修理を行います。お値段は2400円から受け付けています。連絡のやり取りには 迅速に対応可能です。お気軽にお問い合わせください。

メンテナンス日記#275:アブ レボ エリート LTX 洗浄&注油

アブ レボ エリート LTX 写真
オーバーホールで受付けしました アブ レボ エリート LTX です。砂を噛んでしまいオーバーホールして欲しいとの事でした。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も ありますのでご了承ください。 砂のダメージから復活!アブ レボ エリート LTXの徹底オーバーホール ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 レベルワインド周辺には沢山の砂噛みが... リールは完全にバラします。油汚れは洗浄で落とし パーツを磨き上げます。 砂は完全に落としました。 ネジを締めての... レベルワインドの調整も行います。 ボディを磨き上げて完了です。今回の代金は 4,000円でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#214:シマノ アンタレスAR RH 修理&注油

埼玉県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました シマノ アンタレスAR RH です。リールから極度の異音が発生しておりました。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ アンタレスAR RHの異音トラブル解消!オーバーホールで再生の秘訣 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずはオープンです。この状態は重傷です。 ローラークラッチベアリングも故障しており交換で対応です。 こちらのベアリングもロックしておりました。ロックしたまま回すとプラスチックのギアが欠けてしまいます。パーツが入手困難な場合もあります。今回は幸いにもギア関係には異常はありませんでした。 パーツをばらして... ローラークラッチベアリングは新品に交換です。 パーツに洗浄をかけて磨きあげます。 アンタレスAR の ドラグワッシャー 部品番号 29番 31番 ドラグワッシャー座金 は既に廃盤ですが オリジナルカーボンドラグワッシャーが こちら で購入できます。 最後は パッキングを施して 完成です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#200:アブ レボ ブラック9 修理&注油

埼玉県のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました アブ レボ ブラック9 です。①ハンドルが逆回転する ②クラッチが硬くなる、切れなくなる時 があるとの事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。オーバーホールで頂ければ修理は無料(パーツ代金のみ)でやります。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 アブ レボ ブラック9のオーバーホール修理!ハンドル逆回転、クラッチ硬化にも対応 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずはオープンですが、ハンドルの根元がグラグラでした。ローラークラッチベアリングからは錆が発生しておりました。 壊れておりました。右の新品に交換です。このローラークラッチベアリングが圧着されており抜くのが難しいです。専用の工具をご利用ください。 ハンドルがこんなに曲っておりました。パワーハンドルは落としたり踏んだりした時のダメージも深刻ですね。上手く修正できました。 中身もかなり使い込んである様子。洗浄&注油をしっかりとします。 こちらもまずは仮組みで様子をみます。異常はなし。 そしてクラッチですが、アブ社はクラッチ周りが樹脂製なのでヘタリや摩耗は自然にあります。写真では解り難いですが、クラッチが左に傾いています。そこで... 交換して頂きたいパーツの4点。こちらのパーツを交換するだけで新品同様のクラッチ感覚に戻ります。これ全部で800円程なのでヘビーユーザーは毎年、交換してもいいかと思います。 最後はリールを磨いて完了です。今回の代金は3,500円でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

良くあるリールの故障とトラブル解決方法 ~シマノベイト編~

良くあるリールの故障とトラブル解決方法 ~シマノベイト編~ 21
この記事では過去の オーバーホール業務実績 (5,000個体)の中から実例を踏まえて「良く壊れる部品と対処方法」を残しておきます。よく リールが壊れる=そのリールは悪い と捉える方が居られますが 事実は全く逆で 事前にそれらの 予備知識 を身につけておけば リールの故障を未然に防ぐ事が可能となります。 今回は シマノ社 '15 メタニウムDC 左 を引用していますが、実際にはリール自体の 個体差 もあるので、トラブルや故障の原因は ケース バイ ケース です。 「シマノベイト」でよくあるリールのトラブルを解決!専門家が教える対策法 目次: ①ドラグの効きが悪い、効かない ②クラッチがきれない、クラッチの戻りが悪い ③レベルワインド周辺が重い、動きが詰まる ④巻き心地が悪い、巻いた時に異音 ①ドラグの効きが悪い、効かない 小さな魚を狙う釣りに ドラグ機能 は必要ない という アングラー も多いが、大物 がヒットした時には間違いなく必要になる機能だと思います。ドラグ は ラインブレイク や フック伸び、ロッドの破損 を防ぐ セーフティー機能 である事は 忘れないで欲しいと思います。またフィールド や 季節によっては 魚の特性(突っ込みや暴れ方) も違うので湖上で多様する時も多いです。34番と36番の ドラグワッシャー は同時に交換する。 ②クラッチがきれない、クラッチの戻りが悪い クラッチの機能は主に2つの バネ から成り立っています。172番のクラッチバネは クラッチ...

メンテナンス日記#199:シマノ 15 メタニウムDC 修理&注油

大阪府のお客様よりオーバーホール修理で受付けしました シマノ 15 メタニウムDC です。ハンドルが回らないとの事です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください。 シマノ製リールのメンテナンス修理受付中。全国スピード対応!! PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了! まずはオープン。ガキゴキの錆々でした。 クラッチヨークも破損。 こちらの修理で1万円コースです。ソルトで使用したら水洗いしましょう。 交換したピニオンギアとメインギアです。ベアリングも全換えでした。 今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

メンテナンス日記#171:シマノ アンタレスDC 洗浄&注油

広島県のお客様からオーバーホールで受付けしました シマノ アンタレスDC です。最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合もありますのでご了承ください シマノアンタレスDCオーバーホール完了!ゴリゴリ音からの解放 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了!その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理&メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 巻き心地は「ゴリゴリ ガリガリ」と音を立てています。 まずはDCユニットを止めているビスですが交換します。回せなくなってしまうと大変です。ちなみにビスは一本50円です。 クラッチヨークを固定しているビスが一本なかったです。それが原因でフラフラとギアが回転していました。 ベアリングはボロボロでした。ベアリングは振動に弱いですね。 完全オーバーホールの磨き上げです。 あとはクラッチを止めているストッパーシャフト(*写真右) を紛失されていました。それが原因でクラッチがグラグラでした。クラッチを切った後にクラッチレバーを止める棒です。 パーツがボディと一体になっておりパーツが取り寄せ不可でした。模型の シャフト を旋盤で削って流用します。 カッチン!と切れてバッチリです。 バネ類も新品に交換です。Eリングはサービスです。 ギアの摩耗をチェックします。 最後に全体的な調整を済ませて完成です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール&メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に!修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

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