タグ: シマノダイワアブリールの腐食錆サビ系の異常

オーバーホール で受付けしました ダイワ キャタリナLD20SH です。全体的に綺麗な状態だが ハンドルを回すと非常に重たいそうです。自身で オーバーホール してから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 驚きのメンテナンス日記：ダイワ キャタリナLD20SHの徹底レビュー ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 ハンドルが重くなってしまった原因 まずは オープン！ 早速ですが ギア周辺 が塩噛みを起こしており 固着して回りません。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回はベアリングを３つ交換となりました。 内部もピカピカに磨いてから 組み上げます。気持ちイイ！ 最後に全体的な調整を済ませて完成です。今回の代金は 6,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール で受付けしました ダイワ 16 キャタリナ6500H です。ハンドルは回るがとても 重いそうです。自身で オーバーホール してから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 ダイワ 16 キャタリナ6500Hのメンテナンス日記: 洗浄＆注油の成功ノウハウ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 ハンドルが重くなってしまった原因 まずは オープン！ 早速ですが ベアリング が固着して回りません。 こちらのベアリングも...これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。 中身はとても綺麗な状態でした。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 ちなみに錆びたベアリングを割ってみました。 錆び錆びの塩塩でした。サイドベアリング の水洗いもお忘れずに！ 組み上げます。 最後に全体的な調整を済ませて完成です。今回の代金は 6,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール で受付けしました シマノ 07海魂DC 4000T です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 衝撃！シマノ 07海魂DC 4000Tの電池交換＆分解でネット上熱く論議中 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 クライアント様からの情報によると 各部のレバーの動作が重い ので診て欲しい と カウンターの電池(バッテリー) 交換 をリクエストです。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 まずは オープン からの内部は 錆び と塩害ダメージ は少々ありましたが、釣行後に水洗いをされているとの事で 致命的な症状は見られませんでした。 ただ インナーチューブ が固着して抜けず... やっとこさ！抜けました。 ローラークラッチ も金属の擦れで真っ黒でした。 ベアリング...

オーバーホール で受付けしました ダイワ TD-ito 103HL です。巻き心地が極端に悪いとの事でピットイン。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 メンテナンス日記#668：ダイワ TD-ito 103HLの驚くべき処理法とは？ ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 まずはオープンです。グリスもガビガビで乾燥しておりました。それもそのハズ１０年以上前のモノですが、これらのリールにはプレミアムプライスが付いています。韓国や中国のバイヤーも探している個体ですね。 昔のTD-Zシリーズにあるある レベルワインド内側のベアリングの錆び付き...中々抜けません涙。ズボッとね！ オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 パーツ類も 超音波洗浄機 で洗います。ブラシでは落とせない汚れもしっかりと落とせます。 TD-Zの ドラグ が効かない症状が発症している方は 高品質 カーボンドラグワッシャー(当店オリジナル) への交換をお勧め致します。こちら から購入できます。 部品もボディも ピッカピッカ になって気持ちいい。そして組み上げですね。 あとはパッキングしまして お客様に引き渡して完了です。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール修理で受付けしました シマノ 12 アンタレス です。ハンドルを巻くと キュルキュル と油が切れたような異音が発生しています。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 衝撃のメンテナンス日記！シマノ 12 アンタレス 左 ローラークラッチ交換＆注油 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス 補充完了！その他...医療用超音波洗浄機まで完備しております。 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 まずはオープンです。異音の原因は分解してみない限り分かりません。 原因を早速発見しました。ローラークラッチベアリング が錆びており 異音が発生させておりました。今回はクライアント様の リクエスト で新品に変える事になりました。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 メカニカルブレーキノブの垢も綺麗に落とします。 そして ローラークラッチベアリング(ワンウェイクラッチベアリング) を取り出します。失敗するとパーツ自体を壊してしまうので自己責任でお願いしますね。 セット完了！もしセットしてみて しっくりこない時はもう一度セットし直すと良いかも知れません。 ボディも磨きます。そして 梱包しまして完了です。 今回の代金は 4,000円+パーツ代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。

オーバーホール＆修理 で受付けしました シマノ 03 カルカッタコンクエストDC 201 です。クラッチが硬く切れない状態でした。既にこのリールはメーカー修理不対応となっております。このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 衝撃故障！シマノ 03 カルカッタコンクエストDC 201 の塩害修理 PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。 ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他...補充完了！ まずは オープンです が塩錆が強くて ネジが動きません。 オープン！ 中身に塩錆が発生しており、カビも発生しておりました。スライド系のパーツは全てロックしておりました。匂いも強烈でした。 ベアリング類も錆が発生！交換ですね。 オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。 今回も ドラグ が磨耗していますので 交換したいのですが もう既に 純正が廃盤となっており 入手 ができません。そこで 当店オリジナル カーボンワッシャー へ 換装 します。ご希望の方は こちら で購入できます。 ...