オーバーホールで受付けしました シマノ SHIMANO 08メタニウム MgDC7 (02224) [取扱説明書] です。酷い異音があり ハンドルがとても重く 使えた状態ではないので メンテナンス修理 を希望です。近所に釣具店が無い… このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。ムサシオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。
【08メタニウムMg DC7】酷い異音＆ハンドル激重…ポロポロ溢れる塩砂から完全復活！
PR: ムサシオーバーホール は各メーカーの パーツ発注 から 取り付け まで迅速に対応できます。特に シマノ製リールの修理＆メンテナンスはお待たせしません。お急ぎの方はご相談ください。
ギア用オイル＆グリス、通常ベアリング用 オイル、ワンウェイクラッチ用グリス その他…補充完了！
まずはオープンです。ポロポロと砂と塩粒の結晶が出てきました。
内部の ピニオンギア と ベアリング が固着して動かない~
こちらの ベアリング も見た目は良いのですが 内部の ボール が固着しております。
ワンウェイクラッチベアリング(ローラークラッチベアリング) もズボッ~と抜けました。これぐらいの見た目、車 や バイク でしたら普通ですが リール の場合は繊細なので かなり酷いレベルです。錆害に関しては こちら にて纏めていますので参考ください。
オーバーホールの基本ステップは以下の通りです：①完全バラ ②完全洗浄 ③完全磨き上げ が基本です。[展開図]
まずは ボディを洗浄します。綺麗さっぱり~
今回も ドラグ が磨耗していますので 交換したいのですが もう既に 純正が廃盤となっており 入手 ができません。そこで 当店オリジナル カーボンワッシャー へ 換装 します。。ご希望の方は こちら で購入できます。
ローラークラッチベアリング/ワンウェイクラッチ交換方法
今回はこちらの ローラークラッチベアリング を交換します。交換方法 は簡単で 外して付け替えるだけなんですが 時として 固着 して取れない ケース があります。取り外しには色々な方法がありますが 一番 気をつけて欲しい事は 「叩いて壊してしまう」事です。こちらで 購入 できます。
ワンウェイベアリングの故障と症状
今回は壊れた ローラークラッチ の アウター があったのでこれを 治具(スペシャルツール) として使用する事にしました。ソケットレンチ等 でもよいのですが この ローラークラッチベアリング の 外肉厚 は薄いので 破損 させてしまうかもしれないので 注意 が 必要 です。
こんな感じで合わせて 手の甲 で 体重 をかけて押し出します。プシュ~とね！
内部の汚れも全て落としました。組み上げます~
あともう少し~
これでよろこんで頂けると思います。今回の代金は 4,000円+ベアリング代金 でした。リールのオーバーホール＆メンテナンス、修理チューンはお任せください。リールは大切に！修理オーバーホールの申し込みは こちら からお願いします。
