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デプス バレットショット HGC-70HF エンドグリップカスタム (ロッドカスタム日記 #95)

今回は デプス バレットショット HGC-70HF の エンドキャップをカスタムします。依頼者様は使用している間に エンドキャップ を紛失していたそうです。恐らく踏んでしまったか...ぶつけてしまったからとも思います。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 ロッドグリップ の 改造 はお任せください。 旧バレットショットには DEPS のエンドプレートが付いています。 今回はついでに ラバーコルクエンド(集積コルク) に 後期Ver風にアップグレードします。この ラバーコルクエンド は ゴムのチップが混ざっているので エンドを脇に挟んだ時 や ロッドを置いた時に滑らないのというメリットがあります。 これがそのアイテムですが 内径 を稼いだり ザクったりと難しい作業な所もあります。今回はクライアント様 の リクエスト で シルバーリング は入れないで組み上げる事になりました。 グリップを旋盤台にかける 魔改造した旋盤台にグリップをセット。EVAの外径を出すために回します!クルクルッとな グリップも テカってたので削ります。 最終調整 そして接着しましたが 少し段差があるのでここを揃えます。 エンドの3cm前からテーパーを付けてみました。この見えない差が "粋" ですね。本物の製品並みに仕上げます。今回の代金は 全て込みで 約5000円~8000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理...

ファットラボ フィーラー79 PLNC-79MH グリップカスタム (ロッドカスタム日記 #94)

今回は ファットラボ フィーラー79 PLNC-79MH の エンドグリップ の EVAを張り替えます。依頼者様は 中古で購入しましたが 前オーナーのグリップの汚れ跡が 気に入らないとの事で カスタムリファイン をご希望の事で承りました。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 ロッドグリップ の 改造 はお任せください。 こちらのロッドは 前オーナー が DRTパルス調に カスタムしていたらしく ロープの跡が強くついており 元に戻らない様子でした。それなのでついでに グレー のEVAに張り替えます。 そしてエンド部分も 真っ黒... ちょっと不衛生ですね。これも新品にする事にしました。 EVAを剥がす 旋盤台にロッドセットしてからの...EVAをむしります。 サンダーペーパーで フラット にします。 部材の用意 今回は ジャストエース社 EVAグリップ 外径 27mm 内径 15mm をチョイス。 これを カーボンパイプ に合うように内径を合わせます。 そして コルクエンドキャップ も ジャストエース社製...

ダイワ ハートランド 8112HRB-AGS15 グリップカスタム (ロッドカスタム日記 #93)

今回は ダイワ ハートランド 8112HRB-AGS15 の エンドグリップ をショート加工します。こちらのロッドは既に他店で カスタム されたモノですが 再度の リカスタム で受付ました。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 ロッドグリップ の 改造 はお任せください。 まずエンドグリップの長さは180mmあります。元々はこの半分でしたが "長くすれば握りやすく遠投が効くかと思った" そうですが 逆に袖にエンドが引っかかり取り回しが悪くなってしまったそうです。それなので ショート加工して バランサー を入れる事にしました。 エンド部分をカット 旋盤台にロッドセットしてからの... 刃を入れて カット! バランサー調整 そしてお客様のご来店にて 実際にバランスを 3グラム から 7グラム へとテスト調整してみます。 今回は 5グラム で組む事にしました。あとから 再度のやり直し(リカスタム)も可能です。 エンドグリップを削る そして エンドグリップ から バッドエンド のシェイプ加工を行います。 エンドキャップを付けて... ようやく完成しました。今回の代金は 全て込みで 約8000円~18000円 前後 (カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や...

テムジン イレイザー TMJS60ML を子供用ロッドへ加工 (ロッドカスタム日記 #92)

今回は テムジン イレイザー TMJS60ML を約1フィート(40cm)ショートカット加工して 子供用ロッドへと リビルドカスタム します。このロッドはお父さんが使用していたモノを 改造して 小学生になる息子さんへ名前を入れてプレゼントしたいとの事でした。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 ロッド の チャイルド改造 もお任せください。 まずは古いブランクスを抜きます。ここでは書けないですが、なんちゃらちゃらチロンチンチレンとかを使用します。壊すのとバラすは紙一重...壊したら怒られますが、謝っても済まされない ハイリスクな業務です汗。 スポッとな! バットをカット そして入念に仕立てた設計図を見ながらカットします。 カーボンパイプカットは 低速高トルク型のグラインダー が活躍します。 スパッ! こうなる訳ですね! ガイドを外す そしてガイドを全て外します。 一応、洗浄も掛けます。 ガイドセッティング そして巻き上げます。 結局 ガイド は上から二つを弾く事にしました。バランスも入念に取ってあります。 バットに印刷 そしてラベルの出力!名前の優人(ゆうと)君にちなんで YUTO-47ML を刻印します。今回は シンプル で良いとの事だったのでシンプルに仕上げます。依頼があれば写真からプリント、ステンシルまで なんでもいけます。 表が完成! キャストする時に上のアイラインが目に入ります。 グリップ研磨はサービスですヨ!当店の 旋盤台はグリップもロッドも回せます。 ようやく完成しました。今回の代金は 全て込みで 約28000円~38000円 前後(カスタム免責保証込み) となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。納期は必ず守ります。

スクイッドマニア ZERO-Gエボリューショングリップ交換 (ロッドカスタム日記 #89)

今回は スクイッドマニア ZERO-Gエボリューション の グリップ を EVA からコルクへ交換します。エギング用ロッドは EVAグリップが装着してあるモノが殆どですが、実用性も兼ねると コルクグリップ を探しているエギンガーも多いはず... ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに 修理カスタム 致します。 エギングロッド の グリップ交換 もお任せください。 こちらのリールシートは VSS-SD16 ですが、グリップのデザインはメーカーオリジナル。コルクの内径&外径、長さまでバラバラです。それなので 市販のグリップをシェイプ&カットします。 魔改造した治具にセット。 まずはカット! バットの径が 11.34mm に対して... こちらの内径が 7mm しかないので 11.34mm に拡張。穴の径が 小さ過ぎてもダメ。大き過ぎてもダメすよ。 EVA剥がして... 微妙な角度を調整して... 装着して完成!ここで接着剤の種類を間違えてしまうと全てが台無しになってしまいます。グリップ交換の代金は 部材代金込みで 約8500円~18500円 前後 となります。ロッドの修理 や カスタムで お悩みの方は ご相談ください。

ツララ エルホリゾンテ83 グリップ改造 (ロッドカスタム日記 #87)

今回は ツララ エルホリゾンテ83 (TULALA El Horizonte 83) のグリップ延長カスタムをします。グリップの長さや格好は色々とあります。最近の傾向は ロングキャスト重視 の方はエクステンドカスタム、ショートキャスト重視 の方はショートカットカスタム が主流です。ムサシロッド リペア&カスタムズ では あなたのロッドを希望通りに カスタム 致します。 バスロッドの グリップカスタム は お任せください。 エンドグリップ の延長カスタムですが、ツララ エルホリゾンテ83 は元々エンドグリップは長いですが...クライアント様が自身で ショートカット されたモノを再度、元どおりに戻す修復カスタムです。リールシートの上部のチェックからエンドまで 31.4cm を 44.4cm へと延長します。 剥離作業 まずはエンドグリップを外します。以前は半分にカットされたモノにラバーエンドが装着、そしてその上から グリップカバー が施されておりました。 しっかりと 古いボンド を剥がします。 組み上げ作業 グリップを長くするので カーボンパイプ を中継ぎで入れます。内径は16mmですね。 スポッと装着!この加減も難しいんです。 グリップ削り 次にグリップ削りです。こちらのシェイプは DRT ARTEX風 に仕上げます。 徐々にシェイプが出せてきましたよ。黒粉が凄いですが... いい感じ!ここで安心は出来ません。組み上げの時にセンターが取れないと しっくりこないからです。仕上げの面構え 雰囲気調整みたいな感じですね。 グリップ装着 そしてチェックに合わせて接着します。 次にエンドキャップを付けます。 今回も凧糸を使います。使用した号数は15号を段々巻きで仕上げます。 よっとっと...あとは ボンド を流して乾けば完成です。 エンドグリップには ラバーカバー を付ける事も可能です。今回の作業は...

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