リール

こちらのカテゴリーでは「リール」についてまとめてあります。

オーバーホール日記#98:シマノ スコーピオン 1000 洗浄&注油

大阪のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ スコーピオン 1000 です。今週末までに使いたいとの事でオーバーホールのみでの受付です。当店から運送会社に伝票を印刷させた上での荷物のピックアップサービスも可 能です。箱詰めのみお客様にてお願いします。リップラップオーバーホール事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 巻き心地が悪く異音がするとの事です。とりあえず巻いてみて音がする場合はベアリングが死んでいる可能性があります。 これ位の汚れでしたらオーバーホールの合図です。 ギア間のグリスも切れるとノイズが大きくなります。 ①完全バラバラ ②ベアリング洗浄&点検 ③パーツブラッシング ④ボディ磨き が通常サービスです。 洗浄後にしっかりとパーツが動いているかチェックを入れます。 スコーピオンはココの軸ベアリングに良くガタが発生します。ギアの音が大きい為に起こりうる問題だと思います。今回も交換させて頂きました。今回の代金は2500円+ベアリング2つ (1200円)でした。リールは大切に!
シマノ '16 メタニウム MGL をフルベアリング化にする...交換方法 1

シマノ ’16 メタニウム MGL をフルベアリング化にする…交換方法

シマノ '16 メタニウム MGL 今回はフルベアリング化 チューンの紹介です。これは本来ベアリングが入る場所に プラスチックブッシュがセットされているので、それらのプラスチックをベアリングに置き換えるという簡単なチューンです。巻き心地がシルキーになります。SEO対策で残して置きます。参考までに。 '16 メタニウム MGL の巻き心地を追求する ~フルベア化~ まず チューンをしてしまうとメーカーからのオーバーホールサービスが 受けられなくなるので注意してください。今回の交換するパーツは...

オーバーホール日記#95:シマノ ’98 アンタレス 修理&注油

秋田県のお客様よりオーバーホールで受付けしました シマノ '98 アンタレス です。オーバーホールは最低限のベアリング交換&各部の見直し「Bコース」での受付です。また来週末までに使いたいなどのリクエストも受付可能です。こちらからお問い合わせください。但し、修理や部品の取り寄せに時間の掛かる場合も ありますのでご了承ください。 こちらのリールの内部からゴリゴリとした異音が発生。時々、巻きが急に重くなる症状でした。こちらのアンタレスは量販店では 既に修理やメンテナンスは受け付けてくれません。 写真の様にドラグプレートの上にグリスの跡が... 何かがおかしい... どうやらドラグを緩めるとワンウェイクラッチベアリングが動いてしまうようです。 ベアリングからもサビが発生! ボディも洗浄と磨きを掛けます。パーツも異常がないかチェックを入れます。 写真では解り難いですが、よく見るとアームレストが若干ネジれていました。リールをかなりの力で踏んだような形跡がありました。その時に何かしらのズレが発生していた様です。今回は上手く修復できました。 初代アンタレスはメインギアとピニオンギアの供給が停止されています。今回は幸いにもギア関係には問題は無かったです。 この辺もチェックです。 清掃後に各部をチェックで異常なし。今回 の代金は4000円+ベアリング5つ(3000円)交換でした。未だに琵琶湖周辺でも熱烈なファンが多い初代アンタレス。オーバーホール承ります。リールは大切に!
タックルの紹介 (TD-Z 103HL:ベイトリール) 5

タックルの紹介 (TD-Z 103HL:ベイトリール)

私のタックルを紹介します。私のタックルは TD-Z 103HL のフルチューンカスタムです。自分はアマチュアトーナメント歴10年です。自分の中での基本は 5gのテキサスです。経験上、テキサスで釣る事が出来れば"勝ち"に絡めます。理由はライトリグ勢よりもウェイトが出せるからです。色々と試した結果このリールに辿り付きました。(STEETZ 103HLも売却)このリールには"ある機能"が付いているんです。 このリールはご覧の様にクラッチが横に付いていますよね。自分はこのクラッチをスイッチとして使っています。そうですね! 部屋の電気のスイッチと同じです。(説明書にそうやって使うな!って書いてありますが...)つまり右手のみで撃てるんです。この機能はかなり便利です。カバー撃ちって本当に、何回も何回も... "撃つ"作業なので左手を毎回、使うと効率が悪いです。それなの片手でロールピッチとフリッピング・ピッチングで全部滑り込ませて行きます。*参照 ハンドルはスタジオコンポジット86mmのオフセットです。一昔前まではカーボンプレートを曲げる技術は無かったのに凄い技術です。 赤Zもあります。(紫Zと緑Zは西の湖に水没させてしまいました)こっちはオイルのベアリングの"粘度"を変えてあります。ちなみにギア関係のグリスは自分はドライ派です。あと、ボディが歪むのでウレタンを配合したものを吹き付けで、少し焼き付け塗装で補強しています。残念ながらこのリールは10g以上のリグには剛性がないのでお勧めできません。ですが、"チョイ撃ち"には持ってこいなリールです。あと垂直系のメタルとかでも使用している方が多いです。塗り方とか磨き方もこのコーナーで紹介していきます。 ギャラリー:

ベイトリールリペイント (TD-Z 103ML)

DAIWA TD-Z 103 ML リールリペイントが完成したのでアップします。 カラーはマジョーラとチャートリュース。スカイブルー系のパーツを全部装着。フロントのメッキグリルも剥離後に塗装。 ドラグカラムのアルミパーツも剥離後にスカイブルーに塗装。クラッチ系のプラパーツも焼き付け塗装。 ノブはダイワのSLP製のモノ。スカイブルーとチャートの色合いはクールだと思います。上手くコーディネートできたらカッコイイです。X-MENシリーズでやってます。 これから完成したリールは随時アップしていきますのでお楽しみに ;-)
シマノベイトドラグの交換方法 (リールメンテナンス) 9

シマノベイトドラグの交換方法 (リールメンテナンス)

この記事に辿りついた方は、シマノのドラグ調整、交換方法にヒットした方かと思いますので記事を残します。ドラグはフルプルアップした時に、ラインが少しでも出る方がいいと思います。理由は針が曲がったり、ロッドが折れたり、スピナーベイトが折れたりという原因に繋がる為です。あと、交換も2年に一度はお進めします。最近、私のカルカッタコンクエスト101DCのドラグが締めても効かなくなってきたので交換する事にしました。 シマノベイトドラグ(ワッシャー)の交換方法 まずはハンドルを取ります。 ビスを外してサイド本体を外します。この赤い丸の中にドラグが入っています。中の座金(黒い輪)は割れる時があるので、ゆっくりはがして下さい。 ばらしてズラッと並べます。2番目と4枚目のがドラグ板です。これらは座金という、柔らかい紙の様な素材 (?)です。これがドラグが滑る為に、一役かっている訳ですね。 今回、交換するのがコレ。私の場合は「シマノカルカッタコンクエスト101/100 」の展開図から #145「スタードラグ座金 C」300円 と #147「スタードラグ座金 A」300円 を近所の釣具屋さんでオーダーしました。 これを入れ替えるんですよ。しっかり、ドラグ用のグリスを使ってくださいね。そして、あとは組み立てるだけです。完成!ちなみに、スピニングはこの座金が3枚使われています。繊細なリールなんですね。 新品の座金を計ってみました。1.2mです 古い座金を計ってみました。1.0mです。輪の中にまた輪の後が付いてるのが見えますか?これが、2枚へたっている訳ですから、どうりでドラグが効かない訳ですよね。リールは大切にしてくださいね。

最新の記事

メンテナンス日記#650:テイルウォーク エラン パワーゲーム 洗浄&注油

オーバーホールで受付けしました テイルウォーク エラン パワーゲーム(ELAN PG) です。自身でオーバーホールしてから 調子が悪い... 自身の近所に釣具店が無い... このような ケースでお困りの方は お問い合わせ ください。リップラップオーバーホール 事業部ではスペアパーツも 豊富に在庫があります。 テイルウォーク製 リールのメンテナンスも承ります。 ギア用オイル&グリス、通常ベアリング用...

1784818

error: